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　　魏家祥：2025年被视为与国际政治不稳定高度关联的年份。自特朗普第二次担任美国总统以来，中美贸易战持续升级，这一态势不仅影响中国，也波及与中国存在经贸往来的其他国家，包括马来西亚等东盟国家。

　　携程集团副总裁秦静认为，随着这一政策的施行，将加速中国与澳大利亚之间的旅游交流及经贸互动。同时，政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨，使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出，作为亚太地区的重要国家，中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性，合作潜力巨大，未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　黄澎在2025年中国航海日新闻通气会上介绍，为加快实现“运输来往自由便利”目标，海南加快基础设施提质升级。截至2024年底，海南省已形成以洋浦港为国际枢纽港，海口港为全国主要港口，八所港、三亚港、清澜港为地区性重要港口的“四方五港”格局。洋浦区域国际集装箱枢纽港4个20万吨级泊位即将投产，届时可满足全球最大集装箱船的靠泊需求，集装箱年通过能力将跃升至550万TEU。

　　方坤发言表示，中日韩互为近邻和合作伙伴，都是亚太重要国家和全球重要经济体。当前，国际形势复杂深刻演变，单边主义和保护主义抬头，多边贸易体制遭受冲击，三国合作的必要性和紧迫性更加凸显。期待三国加强交流协作，深化开放互联，厚植民意基础，实现“1+1+1＞3”的效果。希望三国媒体坚持客观、公正、理性原则，多传播正能量，促进三国合作和民心相通。

　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　张先生告诉《环球时报》记者，近年来走入网球馆和网球场的人越来越多，这一现象在郑钦文夺冠后更加明显，其中尤以青少年人群为多。