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　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　杭州6月5日电 (钱晨菲 钟冉)浙江杭州，自古以来便以其旖旎的自然风光和深厚的文化底蕴闻名于世。从白居易笔下“江南忆，最忆是杭州”的深情眷恋，到苏轼“欲把西湖比西子，淡妆浓抹总相宜”的绝美赞誉，杭州的山水之美融入千年诗词画卷之中。

　　许多到访丽水的游客都知道，当地有个“山”字系区域公用品牌：“丽水山耕”作为全国首个地方政府主打的农产品区域公用品牌，近3年销售额突破160亿元；“丽水山居”成为国内民宿发展的排头兵，年接待游客超2000万；“丽水山泉”凭借其纯正优异的水质、清冽甘甜的口感、独树一帜的设计迅速出圈……

　　“我们不仅在推进乡村人才培养方面不断探索，还在做‘浙江经验输出’，目前已经有几千人的系统化培训数据。”该学院负责人黄荟介绍道，一批又一批有理想、有本领、懂农业、爱农村的青年在这里集结。他们从港胡出发，带着知识、带着梦想、带着实践方案，走向一线乡村，为乡村振兴注入源源不断的新动能。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

　　值得注意的是，除了白象，还有多家公司或个人曾申请注册含“多半”的商标。记者在中国商标网以“多半”为关键词进行检索，有超过110个记录，其中包括“多半吨”“多半斤”“多半两”“多半尺”等。