更新时间:2025-07-31 03:03:29 | 浏览次数:8978
针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
西宁5月29日电 (甄国青 卢国强 李江宁)中国国家电网有限公司(下称“国网”)29日对外发布消息:中国容量最大、电压等级最高、调相能力最强的330千伏玛尔挡水电站2号机组28日完成人工短路扰动试验,标志着中国在高海拔大型水电机组压水调相运行技术领域取得重大突破,多项技术指标达到国际领先水平。
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者,体育具有较强的杠杆效应,以体育赛事表演为杠杆,能撬动城市基建、旅游、文化等,激活体育消费热情,推动体育产业能级提升,而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
招商路演活动现场,碧迪医疗、中欧中心、三菱电机、渣打银行等近20家参展商及组展机构代表,与江铃新能源、前海国信、华兴箱包等170余家江西省专业采购商开展深度交流、建立业务联系。
远征A2还通过了美国FCC的认证测试。美国FCC认证是美国联邦通信委员会(Federal Communications Commission)对电子电气产品实施的强制性认证制度,旨在确保产品符合电磁兼容和射频安全标准,防止对其他设备或通信网络造成有害干扰。通过测试和审核的产品可加贴FCC标志并进入美国市场。(完)