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　　无论一个博物馆的文物收藏史是否有它的独特性和合法性，殖民时代西方国家的掠夺性收藏永远是时代留下的切肤之痛。这种文化收藏不仅是19世纪西方工业强国，以所谓“遗产保护”之名对亚洲、非洲、拉丁美洲进行的物质文化掠夺，也是对当地土著文化遗产的占有。

　　几十年间，马华在包括内蒙古、新疆、甘肃、青海等省份自治区在内的民族地区大量采购原材料。从内蒙古的羔羊到甘肃的李广杏干，再到新疆的辣皮子，越来越多的民族特色食材和美食走进国内都市和国际餐桌的同时，东西部地区间构建起了一条互通有无、互利共赢的经济联系纽带，也托起了家乡地区乡亲们的致富梦。

　　“荔枝上市后我们就主动联系海南当地的果园，采摘、降温、装箱，对接好航空物流仓位。”杨明李说，多数空运进藏的水果需要在成都中转，相较于铁路、公路等大宗商品运输，空运成本较高，每斤进藏成本在4元左右。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　修订后的《保障中小企业款项支付条例》自2025年6月1日起施行。修订后的《条例》明确，机关、事业单位和大型企业不得要求中小企业接受不合理的付款期限、方式、条件和违约责任等交易条件，不得拖欠中小企业的货物、工程、服务款项。机关、事业单位从中小企业采购货物、工程、服务，应当自货物、工程、服务交付之日起30日内支付款项；合同另有约定的，从其约定，但付款期限最长不得超过60日。

　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。