更新时间:2025-07-28 05:22:58 | 浏览次数:6834
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
常年打球的张先生告诉《环球时报》记者:“在郑钦文夺冠前的这几年,网球运动在大众层面一直是向上走的态势,加入网球运动行列中的人不断增多。”张先生分析,这也许跟网球是隔网运动有关,因此在疫情期间受到欢迎。
近些年我们也能看到这些举措,中国推出大规模减税降费政策,有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税,营业税改为增值税;增值税基本税率从17%降至13%;个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点,实际降低了税负;城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。
会议要求,一是提高政治站位。要充分认识“五一”期间维护行业安全稳定工作的极端重要性,深刻汲取近期各类安全稳定事故事件教训,克服麻痹思想和侥幸心理,把解决基层矛盾纠纷作为头等大事,避免发生群体性事件和个人极端事件。二是加强安全风险防范化解。各企业要严格落实生产安全重大事故隐患判定标准,深入排查安全隐患,突出加强建筑消防、车辆交通、场地作业等安全管理,坚决防范各类事故发生。要严格落实寄递安全“三项制度”,推进隐私运单应用,防范不法分子利用寄递渠道实施违法犯罪行为。三是有序保障寄递服务水平。各企业要统筹做好假期寄递服务工作安排,强化人力、物资储备,保障快递末端投递正常运行。要畅通投诉渠道,及时受理群众诉求。四是切实做好行业运行监测和指挥调度工作。要加强行业运行监测预警,遇突发事件及时处置并按规定报告。各企业总部要建立健全每日运行监测机制,严格落实“四个一”机制,切实保障快递员群体合法权益。五是强化防灾减灾和应急值守。要密切关注极端天气等变化,深入开展风险隐患排查整治,杜绝涉险作业。要加强值班值守,落实领导干部带班和关键岗位24小时值班制度,妥善应对处置各类突发事件。
美国财政部本周早些时候也公布了新的反俄制裁方案,涉及俄罗斯以及中国等其他国家的300多家公司、银行和数十名个人。中国外交部发言人林剑13日表示,美国在全球范围内滥施单边制裁贻害无穷,严重损害他国主权安全,造成人道惨剧,破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后,美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的做法,不仅无助于问题的解决,反而成为世界一个主要的风险源头。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)
在岁月的长河中,劳动者始终是推动社会进步、点亮文明之光的璀璨星辰。他们用汗水浇灌希望,以智慧凝聚力量,用坚实的脚步丈量着时代发展的征程。从广袤田野到繁华都市,从传统制造业到前沿科技领域,每一个劳动者都在自己的岗位上默默耕耘,他们的付出与坚守,构成了国家发展、民族复兴的坚实根基,值得我们致以最崇高的敬意。