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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　详细剖析两个企业补税案例，也能一定程度上消除上述担忧。枝江酒业之所以被要求补缴8500万元消费税，直接原因是审计部门发现问题，税务部门据此执行。

　　“学术界的终点，恰恰是产业化的起点。”胡鹏当即决定，将联影的工程师嵌入赖晓春的课题组，促成这一成果转化。如今，这项技术不仅在可靠性上得到验证，性能指标也向产品化不断靠近。

　　近日，临沂市郯城县开展“农机送检下乡”活动，针对部分农机不能到指定地点年审等问题，开通“绿色通道”，安排工作人员直接入户进行办理，实现服务“零距离”，让民众“零跑腿”，省时、省力又省钱。

　　中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　“我们在服务大厅内设立退休‘一件事’综合受理窗口，用人单位和参保职工只需填写申请表并提供必要资料，窗口工作人员即可通过信息平台推送业务至相应科室流转办理。这种‘一窗受理、内部流转、并联审批’模式，既节约时间，又提高办事效率。”菏泽市单县人力资源和社会保障局党组书记、局长王超介绍说。