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前4月，铁路部门以联网、补网、强链为重点，多个铁路建设项目取得积极进展。在甘肃，由中铁十八局参建的兰合铁路完成首孔箱梁架设；在天津，由中铁十四局承建的“千里海河高铁第一隧”津潍高铁津沽海河隧道建设有序推进；在江苏，由中铁十一局承建的沪渝蓉高铁控制性工程通泰扬特大桥跨古马干河连续梁顺利合龙；在广东，由中铁十六局承建的珠肇高铁石苑特大桥连续梁顺利合龙。
“世界要公道，不要霸道”“世界前途命运应该由各国共同掌握，全球发展成果应该由各国共同分享”“维护经济全球化成果”……访问期间，习近平主席多次强调要反对霸权主义和强权政治，引起国际社会强烈共鸣。
曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”
教育部中外人文交流中心主任于长学以视频形式致辞表示，在全球化与数字化深度融合的今天，更需要以开放包容的胸怀，尊重文明多样性。本次论坛正是践行这一理念的重要平台。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
中消协则建议，相关部门制定统一的共享经济类服务标准，明确系统稳定性与透明性要求，推动平台建立订单自动终止机制和系统纠错机制，并对异常扣费、设备频繁归还失败等投诉进行数据监测和风险提示，建立企业信用评分与通报制度。
中国驻英国使馆发言人13日表示，英方有关制裁是没有国际法依据的单边主义行径，中方坚决反对，已向英方提出严正交涉。英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，助长战事延绵不绝、生灵涂炭，致使和平更加遥遥无期。