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自2010年东盟—中国自贸区全面建成以来，这一全球规模最大的发展中国家自贸区持续升级迭代。2015年，双方达成升级协议，形成自贸区2.0版，协议于2019年全面实施。根据中方公布的数据，2024年，中国与东盟贸易总值达到6.99万亿元人民币，增长9.0%，占中国外贸总值的15.9%。目前东盟已连续5年稳居中国最大贸易伙伴，中国连续16年保持东盟第一大贸易伙伴地位。2021年11月中国提出开启自贸区3.0版建设后，东盟各国积极响应，双方于2022年11月启动升级谈判。经过近两年9轮正式谈判和百余场工作组会议，升级谈判实质性结束，双方有望在2025年签署升级协定。届时，东盟同中国的自贸合作将站上新的历史起点。
绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家，国家级创新平台25家，全社会研发经费（R&D）投入强度位居全国前列。
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早上8时，北京西站、上海虹桥、广州南站、深圳北站等枢纽车站已经是人头攒动，尤其是在安检口、检票口等重点区域，人流量比较密集。广州南站5日预计发送旅客38.5万人次，深圳北站预计发送旅客26.3万人次，客流量较4日有明显增加。从铁路12306车票预售情况看，北京、广州、成都、上海等地都是返程客流集中的地方，香港往返深圳、成都往返西安、北京往返上海等热门区间客流也较为集中。
数据显示，“五一”期间，全省A级旅游景区共接待游客1781.33万人次，同比增长24.61%，星级饭店平均出租率75.46%，同比增长7.12个百分点。(完)
值得注意的是，由于大模型研发投入大而收益不确定性高，目前行业应用多停留在试点阶段，形成商业闭环仍面临挑战。例如，工业生产场景对精度、可靠性的严苛要求，与现有生成式人工智能的专业理解短板形成错位；技术迭代速度与企业消化能力脱节，导致适配难度加大；企业盈利模式不确定，主流的API调用、订阅制、项目制尚未实现可持续盈利。以OpenAI为例，预计2029年有望盈利，2026年亏损或达140亿美元，是2024年预期亏损的3倍。头部企业通过免费模式抢占市场，但数据资产转化、技术迭代降本、垂直场景价值挖掘的闭环尚未打通，持续投入与收益平衡成为破局关键。
“我们希望通过这样一些线下体验的产生带动更多的国货潮品落地在我们的衡复历史风貌保护区，也希望提供更多的生活方式给更多的年轻人。”姚佳音说道。