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　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

　　推介会以“探秘广西，开启东方梦幻之旅”为主题，在歌舞《山歌敬亲人》中揭开帷幕。推介会针对日本游客出游需求，重点推荐山水景观、民族文化、康养度假以及美食体验四大类文化旅游资源，打造沉浸式推介场景，展现广西独特的自然风光、丰富的民族文化，让现场观众仿佛置身于广西的山水之间。艺术家们还运用广西传统乐器，演绎了一首中日两国人民耳熟能详的《北国之春》。

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

　　青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

　　中国科学院院士、国际科学理事会副主席朱永官在视频致辞中表示，面对气候变化、生物多样性丧失、污染危机等全球环境挑战，各国科研机构与青年学者的协作尤为重要。鼓励中荷青年科学家打破学科壁垒，探索绿色科技跨界融合的新路径。

　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）