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　　新疆“东联西出”的区位优势转化为通道经济优势，正经历从“边陲末梢”向“开放枢纽”的历史性跃升。西部陆海新通道与中欧班列西通道连接起中国新疆与中亚和东盟，让更多优质商品更加便捷地跨越山海、走向世界。

　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

　　美国中央司令部在一份声明中说，国防部长赫格塞思已授权驻中东各地美军家属“自愿撤离”。中央司令部“正在监测中东地区不断发展的紧张局势”。

　　2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

　　2024年，义乌进入口总额达6689.3亿元、增长18.2%，其中出口5889.6亿元、增长17.7%，进口799.7亿元、增长22.2%；义乌实现电商交易额达4924亿元、增长11.3%，跨境电商交易额1401亿元、增长15.6%，网络零售额继续保持全省第一；国际商贸城日均客流量达22.4万人次，创近10年新高。

　　获通过的法例将于6月20日刊宪，有关赋权特区政府房屋署署长指明通知书格式的修订将于刊宪后生效，其余3项新措施将于2026年3月31日起生效。(完)

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。