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这样的变化并非一蹴而就。自1958年包兰铁路固沙工程启动以来,当地通过草方格固沙、光伏治沙等模式,累计完成治沙150万亩,推动腾格里沙漠后退25公里,沙漠生态环境的改善为旅游开发奠定了坚实的基础,而文旅产业带来的经济效益又进一步反哺了环境保护,形成了良性循环。
深圳5月5日电 (索有为 许成锋 谷玉漫)随着粤港澳大湾区“一小时生活圈”效应持续扩大,“五一”假期期间跨境旅游、探亲访友、购物消费需求集中释放,深圳多口岸通关客流持续高位运行,人潮涌动。
“五一”假期,不少游客选择和带薪休假“拼假”的方式,进行长线远途旅游。携程数据显示,相较清明节假期,“五一”游客出行距离呈现显著延伸的特点,假期首日跨市旅游订单的占比达到90%。
哈伊高铁正线全长318公里,设计时速是250公里。铁力至伊春段的施工预计8月中旬完成,哈尔滨至铁力段预计8月底可以进行铺轨作业。
为了应对旅客持续增加,适应游客消费习惯转变,香港各界正不断提升硬件设施,推动“无处不旅游”,冀优化旅游体验,吸引更多游客消费。
五一假期期间,大量港澳居民经港珠澳大桥“北上”旅游消费、探亲访友,感受内地节日氛围。据珠海边检总站港珠澳大桥边检站统计,5月4日经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境的车辆首次超2.7万辆次,其中小客车达2.6万辆次,“港车北上”数量超过1.5万辆次,三项数据均突破口岸最高历史纪录。
为保障旅客顺利返程,当地客运部门还加强了人员调度,增加各时段在岗人数。5月3日截至16时30分前,嵊泗群岛已输送旅客15360人次,5月4日同期数据为15793人次。