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　　有记者提问：我们注意到，近期不少外资企业持续投资中国。中国丹麦商会、德国商会等表示，欧洲企业对持续投资中国很有动力，人工智能、数字孪生、无人驾驶等新技术都是可以开展合作的蓝海。中国美国商会最新调查显示，绝大多数美企没有撤离中国市场的计划。很多外资企业也开始加大本地化研发创新。发言人对此有何评论？

　　记者：“海洋十年”受到世界各国普遍重视，各国带着相同的目标以不同的方式开展相关工作。那么，中西方实施“海洋十年”的路径有何异同？

　　2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

　　来自希腊、巴西、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、埃塞俄比亚、斯里兰卡、阿塞拜疆、阿曼、哥伦比亚、委内瑞拉、俄罗斯等多个国家的常驻联合国教科文组织代表、青年学者和专家齐聚一堂，围绕文明互鉴、青年对话与共建未来展开深入交流，彰显丝路精神的当代表达与全球意义。

　　家住北京朝阳区的资深网球爱好者张先生在接受《环球时报》记者采访时感慨，“原来就不好预约的网球场，在郑钦文夺冠后，更不好约了。”他说：“我经常打球的球馆最早预约时间是提前一周的早上七点，但是现在到点就秒没，手一慢就显示预约完毕。”

　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

　　青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。