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全国铁路5月5日预计发送旅客2110万人次，计划加开列车1896列。其中，国铁北京局预计发送旅客157万人次，计划增开旅客列车170列。国铁广州局预计发送旅客309.3万人次，同比增长18.9%。国铁南昌局预计发送旅客156万人次，计划加开旅客列车272列，其中夜间高铁82列，充分保障旅客出行需求。此外，在长三角、粤港澳大湾区、成渝等客流量大的重点区域铁路部门加开临时列车、夜间高铁，在部分热门旅游城市也加开临时列车来满足返程出行需求。
客流量大，如何保证大家的返程需求呢？记者从国铁集团也了解到，5日，全国铁路就计划加开旅客列车1896列，京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等区域都加开了临时列车，同时还通过动车组重联、套跑等多种方式来增加运力，尤其广东、湖北、江西、福建等地开行的夜间高铁也极大地方便了大家的返程。比如，国铁广州局就在5月5日夜间至5月6日凌晨，将在京广高铁、广深港高铁等线路上加开夜间高铁达187列。
北京交通部门坚持席位制综合调度，会同气象、公安、应急、文旅等部门，动态监测重点区域交通运行情况，及时疏导大人流、大车流，商圈、景区等热点区域周边交通运行总体平稳，演唱会、音乐节、体育赛事等大型活动客流有序疏散。加强高速公路保通保畅，免通车道全部“抬杆”放行，高峰时段开道率100%。增加备勤力量，加强巡视巡查，遇有事故快清快处。据监测，今年“五一”假期，交通运行效率明显提升。高速拥堵事件较去年减少两成，拥堵时长减少两成；城市路网压力不大，交通指数最高6.91，较去年下降9%。
为了保护这条街区，2005年开始，武汉市武昌区启动了昙华林的保护修缮，百年老建筑修旧如旧，蝶变新生，成为武汉文化新地标，老建筑变身成为街头博物馆、艺术中心等。与此同时，这里还打造了城墙风格的武昌城史馆，利用现代科技和艺术手段，让游客沉浸式感受武昌城的前世今生。
市场拓展自然对参展商提出了更多要求。连续30年以自主品牌参加广交会的家电龙头企业格兰仕，本届的参展面积比往年更大，现场摆放了超200款产品。格兰仕相关负责人表示，企业“生产产品卖给客户”的思路需要调整为“针对客户的需求开发产品”。该企业针对日本、欧美、拉美等细分市场，打造了多款定制化、个性化的产品。如针对拉美市场，结合当地人喜欢食用烤肉、玉米饼、黑豆料理等饮食习惯，格兰仕研发了适配微波炉与空气炸锅功能的特色智能菜单。
推动经济全球化行稳致远，需要让更多国家和民众参与经济全球化进程，共享发展红利。东盟与中国共有20多亿人口，在这个大市场里，加强从生产到销售的各环节整合，形成优势互补，将不断创造共同发展繁荣的强劲动能。
国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者，体育具有较强的杠杆效应，以体育赛事表演为杠杆，能撬动城市基建、旅游、文化等，激活体育消费热情，推动体育产业能级提升，而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。
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