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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　深圳4月5日电 (索有为 周展羽)深圳边检总站深圳湾边检站5日发布的统计数据显示，4月4日，深圳湾边检站共查验出入境旅客达19.3万人次，创2023年以来深圳湾口岸出入境客流新纪录。

　　深圳湾口岸作为深港西部唯一的陆路口岸，是深圳连接香港、对接大湾区的重要纽带，因其毗邻沿江高速和深中通道的独特地缘优势，以及便捷完善的交通配备，在清明假期期间成为许多港澳居民北上深圳和前往中山、江门等地的首选口岸之一。

　　详细剖析两个企业补税案例，也能一定程度上消除上述担忧。枝江酒业之所以被要求补缴8500万元消费税，直接原因是审计部门发现问题，税务部门据此执行。

　　“例如《萧恩打鱼》这出戏，‘下角儿’扮萧恩，上头缚着扮萧桂英的儿童，表演时上下角儿随鼓点联动，‘下角儿’踏碎步，‘上角儿’舞花扇，整个铁架随着动作自然晃动，远远看去像水上行船。”李国军边说边比划动作。

　　因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。

　　但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。