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　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　在地面监测的同时，航天员在太空的操作和体验更是能直观地反映空间站的状态。刚刚进入空间站接过值班任务的神舟二十号航天员接下来将开展的出舱活动中，将再次从天和核心舱的节点舱进入太空。在此之前，多个乘组都是从空间站问天实验舱气闸舱出舱，这一次重新启用节点舱，是对航天员和空间站的常规测试，也是新的考验。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　[环球时报报道 记者 倪浩]8月3日，郑钦文夺得2024巴黎奥运会网球女单冠军，实现中国选手在该项目上的历史性突破，也点燃了民众参与网球运动的热情，网球热度随之大涨。接受《环球时报》记者采访的专家认为，体育明星与体育经济会形成正向反馈：体育明星的示范效应会提振相关体育产业、吸引更多人参与到运动中来，大众的广泛参与则会成为“未来明星运动员”诞生的基石。

　　对中国空间站来说，航天员既是空间站的居住者，也是空间站的管理者、维护者。四年时间里，航天员们通过舱内舱外的活动，不断保障空间站的健康稳定运行。

　　“五一”期间，货运量激增，像阮子健这样的调车司机平均每人需完成150余次安全确认、上千次调速操作，连挂精准度更是要求达到100%。为对抗生物钟极限，他们用冰水抹颈提神，在15平方米的驾驶室内，夜班平均步行里程却达数公里——这是反复起身瞭望的“安全步数”。

　　第一，台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构改革行动，造成“朝野”关系紧张、立法机构议事冲突频传；台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面，政党纷纷走上街头诉诸群众，政局动荡、人心不安。