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20世纪50年代至70年代，是初期探索与理论奠基阶段。这一时期的研究集中在符号处理方面，即计算机通过编程规则和推理引擎处理任务，初步展示出人工智能的潜力。然而，由于计算能力及算法的局限性，早期人工智能技术难以应对复杂问题，70年代一度陷入低谷。进入20世纪80年代，“专家系统”逐渐兴起并在医疗、金融等领域得到应用，但由于依赖人工编写规则，可扩展性较差，加之计算资源有限，人工智能未能进一步发展，直到90年代初，人工智能研究遭遇第二次瓶颈。进入21世纪，得益于互联网、大数据的发展和计算能力提升，人工智能技术迎来革命性突破。深度学习成为主流方向，在图像处理、自然语言处理等领域取得重要进展，尤其是谷歌公司的“阿尔法围棋”(AlphaGo)击败世界围棋冠军，展示了人工智能在复杂问题决策领域的巨大潜力。这一阶段，人工智能开始在语音识别、金融风控等多个领域广泛应用，并不断推动相关技术创新和产业变革。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
湖北各景区和文博场馆采用无人机、VR、AI等科技手段，开发文旅新产品、新业态。在湖北省博物馆，游客戴上VR头显，“穿越”回青铜时代，沉浸式感受越王勾践剑、曾侯乙编钟VR首秀；在恩施大峡谷景区，机器狗挑战赛吸引游客驻足参观，科技集市与AI互动体验区，让游客感受高空漫游峡谷的奇妙；神农架“野人五项”极限运动、宜昌朝天吼漂流、武汉梧桐雨景区滑翔伞等深受年轻游客追捧；孝感大型行进式水上夜游演出《槐荫船说》，运用5D全息投影等科技手段，让游客乘船感受时空交织的奇幻视效，“五一”期间夜游船票场场售罄。
在黑龙江，不止哈伊高铁这一条高寒铁路，早在2012年12月，我国建设的世界首条高寒高铁哈尔滨至大连高铁就贯通通车了。2015年8月，纬度更高的哈尔滨至齐齐哈尔高铁通车。现在向北再延伸，哈伊高铁成为在建的最北高铁。
在浙江交通集团幸福轨道公司运营的温州S1线驾驶舱操作台上，有着不少属于他们的“专属密码”：贴在仪表盘侧边的彩色坡度贴纸，用不同色块清晰标注着加减速节点；操纵杆旁的备忘卡上，“注意道岔区段平稳性”的提示墨迹未干，时刻提醒着他们操作的要点。
上海5月5日电 (记者 姜煜)据消费市场大数据实验室(上海)5日发布的监测数据，4月30日至5月4日，上海线上线下共计消费594.6亿元(人民币，下同)，同比增长13.1%；境外来沪消费额4.55亿元，同比增长211.6%。
说干就干！李强跑到黑龙江省农业科学院和东北林业大学，请来专家指导，还自掏腰包买来传感器做实验。但村民围观时还是直摇头，“手机种木耳？净整花架子！”