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更新时间:2025-07-28 19:33:26 | 浏览次数:7617


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  针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。

  文章称,在过去十几年间,中国从引进技术开始仿制到拥有了世界级产品——这些产品有时甚至超过了西方国家。比如,小米公司在去年交付了超过13万辆电动汽车;而苹果公司在十多年时间里耗费约100亿美元后,放弃了造电动汽车的努力。再比如,中国正加速机器人的大规模部署,出台了大规模生产人形机器人的计划,2023年中国安装的工业机器人数量比其他国家的同类机器人总和还多。文章注意到,多年来中国培养了大量科技人才,繁荣的供应链、不可思议的制造能力以及高度竞争的国内环境——在这种情况下,不断创新是唯一的生存之道。

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