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　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　第一，台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构改革行动，造成“朝野”关系紧张、立法机构议事冲突频传；台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面，政党纷纷走上街头诉诸群众，政局动荡、人心不安。

　　西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

　　此外，由松江区与上影集团共同打造的“上海科技影都AI创制生态中心”在活动现场发布了轻量化虚拟制作解决方案等创新成果。上海电影技术厂联合多个合作方，完成AI赋能百部精品短剧计划、共建影视AI实验室、Omniverse数字资产平台等多个项目签约。

　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

　　近年来，吴忠市实施山水林田湖草沙系统治理，通过退耕还湿、水系连通、植被恢复等工程，湿地生态功能显著提升。2025年春季以来，吴忠市已监测到国家一级保护鸟类2种，鸟类总数增至245种，包括黑鹳、白尾海雕等珍稀物种。

　　“橡树资本在中国的发展正是这一开放进程的受益者。”霍华德·马克斯说，自20世纪90年代进入中国市场以来，橡树资本始终深耕这片热土，并与众多头部机构携手合作，共同推动经济转型和产业升级。公司广泛投资于中国股票、公私募债权和不动产等多个领域，目前在大中华地区的投资总额已突破470亿元人民币，实现了从“走出去”到“在中国为中国”，再到“引进来”的战略深化，成为中国经济对外开放的参与者和促进者。