更新时间:2025-07-29 19:25:48 | 浏览次数:9195
除了国际航线网络的短板,乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现,建立起国际品牌形象,常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航,乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
为支持和便利更多非洲优质特色农食产品进入中国市场,湖南首创“非洲输华食品准入预评估制度”,大幅提升非洲输华食品准入评估效率。得益于此,几内亚比绍腰果、马达加斯加羊肉等优质产品得以快速获得中国准入。
北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽,成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。
乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年,乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中,国际定期客运航线26条,与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航,通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
以西安咸阳机场为例,扩建后拥有4座航站楼,航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位,西安去年GDP仅排在全国第21位。
可持续的合作需要坚实的标准与技术支撑。2024年4月,湖南省地质院设立的马达加斯加首个现代化综合性地质检测实验室在首都塔那那利佛落成。这座“中马联合实验室”不仅填补了马达加斯加现代化矿物检测平台的空白,更具备三十余种矿物质检测能力,成为非洲矿产资源勘查开发的强力技术后盾。目前,湖南省地质院已在津巴布韦、莫桑比克、乌干达启动新的实验室建设计划,为非洲矿业发展提供中国的技术标准和支持,为非洲资源禀赋转化为发展优势提供持久动力。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示,最近几年,国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一,新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远,高铁也不发达,更依赖民航运输。此外,西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。