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　　雅加达5月23日电 (记者 李志全)为纪念中国与印尼建交75周年，“中印尼建交75周年主题借记卡”23日在雅加达正式发布。

　　今年是中越建交75周年暨“中越人文交流年”。日前，“茶和天下·雅集”暨胡志明足迹中越友谊广西红色旅游线路推介活动在越南举办，邀请越南旅行商、媒体等30人组成的踩线团于5月22日至25日在广西开展踩线活动。(完)

　　携程集团副总裁秦静认为，随着这一政策的施行，将加速中国与澳大利亚之间的旅游交流及经贸互动。同时，政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨，使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出，作为亚太地区的重要国家，中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性，合作潜力巨大，未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。

　　5月23日至24日，来自俄罗斯、巴基斯坦、蒙古国等多个国家的留学生在吉林长春参加“感知中国——科技创新发展之旅”，了解中国汽车、光学、航天等领域的发展。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　他特别提到，两国在新能源汽车等领域还有广阔的合作空间，斯洛文尼亚已形成从电池生产到整车组装的完整产业链，欢迎中国企业前去设厂。此外，他还诚邀中国游客走进斯洛文尼亚，感受当地的自然风光与美食文化。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。