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据联合国拉美经委会统计,中国参与的基础设施建设使拉美地区物流效率实现了大幅提升,为区域一体化注入强劲动力。如今,拉中合作正在向高质量发展转型升级,从传统的商品贸易拓展至数字经济、绿色能源、科技创新等新兴领域。中国是拉美和加勒比地区的重要贸易伙伴,也是该地区出口增长最快的市场。2000年至2022年,拉中货物贸易总额增长35倍。随着共建“一带一路”倡议与拉美各国发展战略深度对接,拉中贸易额有望在目前5000亿美元的基础上实现更大突破。在数字经济领域,拉中跨境电商业务蓬勃发展;在绿色转型方面,拉美国家已成为中国新能源汽车出口的重要市场。
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)
纪宁说,目前中国青少年网球尤其是女子青少年网球,已经成为体育职业化和商业化领域一个风口。郑钦文夺冠能促进更多中国青少年加入网球运动。与此同时,中国网球训练场地和比赛场地硬件条件以及软件设施也在发生巨大变化,网球经济蕴含的巨大空间也随之逐步释放出来。
此次班列采用“铁路+海运+冷链”多式联运模式,实现“一箱到底”无缝衔接。货物从银川装箱后,经铁路直达青岛港,抵港后直接装船出海,全程温控监管,避免传统运输中的多次拆箱、换装,显著降低货损与物流成本。
1945年5月9日,苏联播音员尤里·列维坦在无线电广播中宣读了德国法西斯无条件投降书,聚集在红场的人们欢呼雀跃、相互拥抱,喜极而泣,迎来胜利的黎明。
二是发展工程。中方愿同拉方共同落实全球发展倡议,坚定维护多边贸易体制,维护全球产业链供应链稳定畅通,维护开放合作的国际环境。双方要加强发展战略对接,深入推进高质量共建“一带一路”,深化基础设施、农业粮食、能源矿产等传统领域合作,拓展清洁能源、5G通信、数字经济、人工智能等新兴领域合作,实施中拉科技伙伴计划。中方将进口更多拉方优质产品,鼓励中国企业扩大对拉投资。为支持拉美和加勒比国家发展,中方将向拉方提供660亿元人民币信贷资金额度。