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尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动,但随着税收大数据广泛应用,网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析,税收征管力度事实上在不断强化,税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现,但近些年通过税收大数据,税务部门会收到企业风险提示,并跟企业确认,不少企业需要依法补缴税款。
然而“网约摩托车”在快速布局的背后,也暴露出诸多隐患。首先是安全问题,摩托车行驶中若缺乏有效防护,司乘人员均面临极高的伤害风险。其次还有路线问题,驾驶员能否按照系统设定路线行驶、如何确保遵守交通规则,都是未知数。此外,营运资质不明晰,也严重制约行业发展。以往,很多中小城市大量存在“摩的”就业群体,他们大多是零散就业人员,没有固定的营运时间,也几乎不受任何行业监管,而当“网约摩托车”成为新的就业方向,这些人的驾驶资质、营运资质等都需要进一步把控。尤其是,眼下多地法规尚未明确摩托车载客的合法性,导致“网约摩托车”处于监管“灰色地带”。驾驶员资质审核、车辆保险等方面,缺乏统一标准,大大增加了监管难度。
广州5月6日电 (记者 方伟彬)广州市公安局新闻办公室6日通报,“五一”假期期间,该市接报案件类警情同比下降11.6%,一般程序道路交通事故同比下降71.95%,全市社会面治安、交通情况整体平稳有序。
据悉,随着社会信用体系建设的深入推进,纳税信用在四川企业经营活动中的价值持续凸显。从最初单纯的办税便利,到如今成为获取融资、赢得订单的重要筹码,纳税信用正在从“软约束”到“硬实力”转变,纳税信用体系建设也将成为促进企业转型升级、推动经济提质增效的重要抓手。(完)
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)
2015年,为纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年,习近平主席在人民大会堂为30名抗战老战士老同志、抗战将领、为中国抗战胜利作出贡献的国际友人或其遗属代表颁发纪念章。同年,习近平主席在访问俄罗斯期间,会见俄罗斯老战士代表,并颁发了纪念奖章。苏联元帅瓦西里·崔可夫的外孙尼古拉·崔可夫也在其中。
习近平主席同样致力于推动中东地区实现和平稳定。在中方斡旋下,沙特阿拉伯和伊朗于2023年3月宣布同意恢复中断七年的外交关系。在沙伊北京对话前的几个月内,习近平主席分别同两国领导人进行了会谈。