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　　事实上，“互惠”一词在贸易政策中的使用由来已久。1934年，美国通过了《互惠贸易协定法》，通过与他国谈判减免关税。该法案出台后，关税制定转向双边谈判，直到1947年《关税与贸易总协定》(GATT)诞生，进而迈向多边谈判。但总体而言，关税一直是基于互惠原则。

　　美国《国会山报》提到，纳瓦罗的做法，很可能对美国经济政策的制定产生一定负面影响。其虚构专家“Ron Vara”的言论被不当引用，导致政策论证过程中出现事实依据与主观臆断界限模糊的问题，这在一定程度上削弱了白宫相关经济决策的科学性与可信度。

　　来自中越两国媒体以及传媒科技领域的12名青年代表紧扣“对话新时代”主题，围绕“青年媒体人的使命——担当两国友谊的记录者和传承者”“面向未来——媒体融合与人工智能时代面临的挑战与机遇”等议题展开对话交流。

　　2023年，东南亚各国相继推出电动车购车补贴，加速推进“油改电”进程。同年，越南摩托车市场创下了15年来最差销量。与此同时，越南市场的电动车销量持续增长。其他东南亚国家也在跟进，菲律宾自2023年起对电动摩托车及零部件进口实施零关税政策。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　据了解，中铁七局承建西十高铁站前3标工程，总长20.26千米，主要包括“两隧一桥一路基”。“西岭隧道是全线关键性工程，从项目进场开始，我们2000余名建设者，攻坚克难，落实安全、质量、环保管控要求，24小时不间断施工，历经1100多个日夜，终于实现了西岭隧道的贯通。”中铁七局西十高铁项目部项目经理王朝介绍道。

　　根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。