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更新时间:2025-08-02 22:06:45 | 浏览次数:6775


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  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

  最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)

  按照轨道交通建设计划,八角游乐园站为地铁1号线与1号线支线换乘站,1号线支线线路全长约21公里,全线均为地下线,共设车站10座,新建车站9座,改造车站1座(八角游乐园站)。地铁1号线支线工程是北京市轨道交通网络的重要组成部分,建成后将极大提升城市西南部的交通便利性。

  轨道交通方面,通过提前研判客流情况,针对八角游乐园站相邻的古城站和八宝山站,制定了客运组织方案和突发情况应急预案,加强现场重点部位的人员值守保障。同时,通过在沿途各车站张贴通告、车站及列车广播循环播放、电子显示屏滚动显示、新闻媒体及官方新媒体各渠道广泛发布,便于乘客及时了解出行信息。此外,加强员工培训教育及应急演练工作,确保各岗位人员业务知识熟练,为乘客提供更好的服务保障。

  北京5月23日电 (记者 吕少威)记者23日从北京市交通委获悉,为配合地铁1号线支线建设,按照相关施工计划,自2025年6月2日首班车起,1号线八角游乐园站封站施工,各次列车通过不停车,计划2027年5月,车站改造完成具备条件后恢复运营。北京市交通部门将增加地面公交运力保障,优化公交接驳站位;共享单车增加投放量,增设停放区域,多举措保障沿线居民出行。

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