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据了解，2020年以来，四川各行各业涌现出一大批敬业奉献、勤勉不懈、锐意进取、敢为人先的先进模范人物，他们在平凡的岗位上创造了不平凡的业绩，用智慧和汗水生动诠释了劳模精神、劳动精神、工匠精神的时代内涵，充分展现了敢打硬仗、勇挑重担的时代风采。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
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通知要求，要进一步加强交通运输领域安全防范，严厉查处“三超一疲劳”(即超速、超员、超载和疲劳驾驶)、违法载人、非法营运等各类交通违法违规行为，坚决杜绝车辆船舶涉险通行、航班冒险起降；督促运输企业对各类交通运输工具技术性能和运营状态开展严格检查，严防事故发生。强化恶劣天气、车流密集时段巡查巡护和监测预警，督促在建交通基础设施项目切实强化汛期施工安全管理。
江苏华腾个人护理用品有限公司事业部总监 穆龙生：我看了很多国内的企业发表了一个出口转内销的倡议，当时我就比较激动，然后也向他们其中一些发了邮件。
博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）