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　　在全球治理规则的设计方面，宋伟表示，中国坚持构建公平合理的全球治理规则体系，从中国自身利益出发，兼顾发展中国家的利益与全球利益，同时在短期利益和长期利益中更着眼于中国的长期利益。宋伟建议，中国要坚持权利与义务的统一，争取更多制度性发言权和决策权；继续支持全球南方在参与全球治理中获得更多发言权；同时为国际组织培养更多的中国籍国际公务员和领导人，更多地发出中国声音。

　　中国气象局公共气象服务中心生态服务室主任范晓青表示，通过规范开展农产品气候品质技术评价工作，深化农产品气候品质机理研究，对农产品生育期数据、关键气象因子数据、品质数据等进行量化分析，挖掘农产品气候资源禀赋，为地方因地制宜利用区域优势气候资源、创建农产品区域品牌等提供科学依据，也拓宽了气候特色农产品生态价值的实现路径。

　　“根据调查研究结果，我们按气候类型及活动场所或项目，确立了夏季避暑型、冬季避寒型、日光充足型、森林康养型、休闲度假型等11种特色气候康养资源分型。”王秀荣表示，气象部门正在把调查编制的《气候康养资源评价技术规范》转化为行业标准，为各地评估和开发气象康养资源提供指引。

　　香港6月29日电 香港特区政府财政司司长陈茂波29日发表网志称，亚洲地区经济展现较强韧性，香港可从中找到新机遇、新动能、新出路，香港功能全面的金融服务可以担当更重要、更多元的角色。

　　央视新闻客户端消息(新闻联播)：国务院新闻办公室今天(6月27日)举行新闻发布会。交通运输部发布数据显示，我国内河航道网络体系不断完善。2024年，我国三级及以上航道达到1.6万公里，比2012年增长62%，长江、西江、京杭运河等主干线大通道能力持续提升，江汉运河、江淮运河建成通航，平陆运河等一批重大工程加快推进。

　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

　　一行满载往返，一车周游八方，香港居民驾车经港珠澳大桥“北上”旅游观光、休闲消费已成为潮流。尤其周末假期，口岸“北上热”现象更为明显。据边检部门统计，今年周末及节假日期间，香港单牌车日均通行量超8600辆次，占口岸客车总量比例超过40%。今年5月4日劳动节假期，“港车北上”单日最高通行量达到1.5万辆次，刷新政策实施以来的历史最高纪录。