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　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家，国家级创新平台25家，全社会研发经费（R&D）投入强度位居全国前列。

　　“当下，很多游客习惯高铁时代的‘快进慢游’，但这次我们给偏爱‘慢进深游’的游客提供了全新的列车旅游产品。”刘少华称，旅游列车沿线22个站点中，有16个县级站点，周围分布了一些看似不知名但很有内涵的景区，也有一些乡村旅游集中片区，值得游客深度观赏、休闲度假。

　　许永西介绍，福建省工信部门会同省发改委等部门出台《福建省培育专精特新中小企业促进高质量发展行动计划(2024-2026年)》，明确培育目标、重点任务和保障措施，引导中小企业专注主业、创新发展。在政策支持上，去年出台了《福建省进一步支持专精特新中小企业发展的若干措施》《关于促进基金服务专精特新中小企业高质量发展若干措施》，把专精特新“小巨人”企业奖补标准从50万元提高到100万元，省专精特新中小企业专项资金贷款规模从80亿元扩大到200亿元。

　　成都4月8日电 (记者 刘忠俊)中国航空工业集团成都飞机工业(集团)有限责任公司(以下简称“中国航空工业集团成飞”)8日透露，中国航空工业集团成飞联合清华大学研发的氢能源无人机已完成30小时长航时跨昼夜连续飞行，打破了国内同类飞行器记录，续航能力达到国际领先水平。

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）