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“早上一起床,巴西各大媒体都在报道中国将对五国试行免签政策这一好消息。”巴西青田同乡总会会长叶王永称,中国连续15年为巴西第一大贸易伙伴,免签政策将简化巴西企业家、投资者赴华流程,让更多巴西企业参与中国进博会、广交会等经贸活动,深化两国在数字经济、新能源、农业科技等领域的合作。
在南昌,万怡智的2000亩小龙虾养殖基地算是行业“龙头”。今年4月中旬以来,每天有2000斤优质小龙虾从这里运往市场。“我们坚持科学养殖,经过近几年的探索,基地小龙虾的亩产已经稳定在300斤左右,品质和产量都有保障。预计在端午节后,基地每天的小龙虾产量将达到6000斤左右。”万怡智介绍。
“在时机好的时候,要迎头追上去;在状态不好的时候,更要咬紧牙关熬过去。逐光的你们要接好这个棒,你们就是中国的未来。”在讲台上,苏炳添一席话,点燃众多学子的“体育梦”。
2025年以来,上交所优化完善国际投资者服务机制,持续加大国际推介力度,围绕指数化投资高质量发展、科创板发展成果与投资优势,以及QFII(合格境外机构投资者)政策等主题,进行相关政策解读和意见收集,并推动国际投资者与沪市公司深入交流,进一步提升投资信心。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
据介绍,本次活动是“2025上合组织电子商务工作组会议”的重要组成部分,由商务部、上海合作组织秘书处支持,中国国际电子商务中心、山东省商务厅主办,中国—上海合作组织地方经贸合作示范区管委会承办。(完)