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如今，造一辆汽车，空压机来自河北廊坊，车灯、座椅、变速箱来自天津，玻璃升降器、空气滤清器来自北京……这是京津冀区域的“汽车零部件总动员”，参与者是三地的数百家汽车配套厂商。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
携程数据显示，今年一季度，可免签入境中国的新加坡游客同比增长10倍，马来西亚游客同比增长9倍，法国、西班牙、泰国游客均同比增长约4倍。 端午小长假期间，平台入境游订单量同比增长115%。来自美国、英国、澳大利亚、韩国和马来西亚的游客最多。
共研机器人、同造“一辆车”、延伸氢能产业链……在区域经济总量11年连跨6个万亿元台阶的京津冀，以“六链五群”为代表的新质生产力成为发展的强劲动能。“六链”即氢能、生物医药、网络安全和工业互联网、高端仪器设备和工业母机、新能源和智能网联汽车、机器人六条重点产业链。近年来，三地围绕六条产业链做大做强，不断“扩拼图”、补短板，优势互补、相互赋能，产业协作正在从“规划图”变成“实景图”，高质量发展迈上新台阶。
近年来，阿克苏深入践行“绿水青山就是金山银山”理念，持续实施五个百万亩生态治理工程，筑牢生态安全屏障，让阿克苏天蓝地绿水清。
中国驻慕尼黑总领事邱学军表示，德国巴伐利亚州素有对华友好的历史传统。近年来，中国和巴州在包括语言交流等在内的多领域合作均取得丰硕成果。州内现已开设3家孔子学院，逾30所当地中学开设了汉语课，汉语业已成为巴州高考外语科目之一。期待各位中文爱好者以汉语为桥，在学习竞赛中加深彼此了解，成为中德、中巴州友好交往与合作的语言使者。
作为一名历史学家、作家、城市设计和建筑策展人，2024年2月，同济大学外籍教授奥雷·伯曼骑上自行车，从阿姆斯特丹出发，途经维也纳、伊斯坦布尔、德黑兰、乌鲁木齐、洛阳等多个城市，历经156天，横跨10756公里。同年7月，他最终抵达上海。