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　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

　　“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

　　近年来，古田县充分发挥古田临水宫祖庙对台交流地缘相近、人缘相亲、文缘相通的优势，着力挖掘陈靖姑信俗文化中“慈爱济人”的精神内涵，并以陈靖姑信俗文化为媒，通过创新文化交流机制、拓宽产业合作领域、完善惠台政策体系，让“两岸一家亲”的理念在闽台大地上绽放异彩，为打造台胞登陆第一家园注入蓬勃力量。(完)

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　去年11月以来，国家发展改革委联合财政部下达2025年以工代赈中央专项投资165亿元，支持地方实施以工代赈项目3900多个，预计能够解决38万名困难群众的就业增收问题。在此基础上，近日，国家发展改革委联合有关部门印发了《以工代赈加力扩围促进重点群体就业增收行动方案》，将新增安排一批中央预算内投资项目，对重点群体较为集中的地区予以支持，首次将城乡融合发展中小型基础设施建设纳入支持范围。

　　中国驻比利时大使费胜潮出席论坛并致辞。他表示，当前国际贸易格局正在发生深刻变革，全球南方国家货物贸易占比已从25年前的不足三分之一跃升至目前的45%。特别值得注意的是，全球服务贸易蓬勃发展，远超货物贸易增长率，这为深化中欧经贸合作提供了良好基础。