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　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　中国通信标准化协会理事长闻库、中国互联网协会副理事长陈家春、中国工程院原副院长邬贺铨、互联网域名系统国家地方联合工程研究中心(ZDNS)主任毛伟出席论坛，并发表讲话。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　当被问及投身科技研发的动力时，杨德将说：“技术封锁的刺痛，让我们憋着一股劲——中国人必须自己牢牢掌握核心技术。”正是有无数像他一样扎根一线的工人持续攻关，中国海洋工程才实现了从依赖进口到自主研发、世界领先的跨越。

　　我们通常所说的养老金，属于国家的基本养老保险制度，是参保的城镇职工和城乡居民到达法定退休年龄并满足缴费年限等条件后，能按月领取的养老钱。

　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

　　此外，本届中博会还将举办近60场系列配套活动，包括APEC中小企业产业集群对接研讨、人工智能赋能新型工业化深度行以及新品发布、大中小企业融通对接、境外展团商务推介及对接等。