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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　当前，各类演艺新空间正使出浑身解数，通过既有IP合作、原创、定制等方式，锁定求新、求变的年轻消费力，在“非传统”空间开发新场景、新业态。

　　“以前，管道安装和维修连接常采取的是法兰连接和承口连接的方式，一旦处于复杂环境，维修就会受到限制。为改变这一状况，我们组织技术攻关，成功开发出了6大类型、近百个品种的管道连接器系列产品，我们现在这种连接方式不需要焊接，为管道的连接、维修、安装均节省了很多时间，通过螺栓和连接组件配合锁紧，安装起来更快，完成快速连接的同时，又具备防止管道滑脱的功能。”安徽同发设备股份有限公司总工程师刘洁说。

　　吉林省体育局副局长高继峰介绍，赛前将推出由国际武联与亚洲武联联合主办的2025年亚洲武术培训班，作为两家单位联合主办的行业最高规格培训，将进一步聚焦裁判员、教练员专业能力提升，深化武术运动在亚洲区域普及推广。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　要解决这一问题，放松税收征管并非良策，因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题，也影响社会公平，毕竟各地税务机关征管力度不一，将影响企业公平竞争，有违全国统一大市场构建。

　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。