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　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　在四川之前，河南、内蒙古、浙江、江西的省级党委科技委员会已经亮相。河南、吉林和四川的省委科技委员会，都是由省委书记和省长担任主任。

　　记者在现场看到，山体滑坡事发点已拉起长长的警戒线，山脚下一栋二层半高的楼房，其中一角已被自山上冲下来的泥石流冲开一个大窟窿，村道上仍然堆积着大量泥沙碎石，村口的一大块的空地，被一层厚厚的淤泥覆盖。与事发点约100米的另一个山头，经过连日的雨水浸淫，半山腰处也裸露出一大片黄土，同样存在极大的地质灾害隐患。目前，该山脚下的村民已全部转移到安置点。

　　在阿拉木图，冼星海大街同拜卡达莫夫大街位置相邻。在冼星海大街一端，冼星海纪念碑巍然矗立，以中哈俄三种文字写道：“谨以中国杰出作曲家、中哈友谊及文化交流使者冼星海的名字命名此街为冼星海大街”。

　　跨里海国际运输走廊，起自中国，经哈萨克斯坦和里海水域至阿塞拜疆、格鲁吉亚，并可延伸至土耳其和欧洲国家。阿克套港集装箱枢纽项目就位于哈萨克斯坦境内的里海东岸，对于跨里海国际运输走廊来说，该项目就是一个现代化的“加油站”和“调度站”。

　　为了填补常熟港第九类危险货物港口作业资质空白，常熟市相关部门协同企业做了大量的调研评估。同时，指导企业完善码头、堆场等场所装卸作业条件，规范新能源汽车的货物积载、装卸和口岸查验、危货申报等监管程序。今年4月，常熟港兴华码头取得第九类危险货物正式运营资质，填补了港口新能源产品运输资质的空白。(完)

　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。