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去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。
北京5月14日电 中共中央政治局常委、全国政协主席王沪宁14日在北京会见来华出席中拉论坛第四届部长级会议的哥伦比亚总统佩特罗。
“内蒙古不仅在前进，而且是以一种深思熟虑且包容的方式前行。 这里的多样性使其更具魅力。蒙古族、汉族、回族等众多民族和谐共处，形成了丰富多彩的文化交融，有力地促进了人与人之间的交流。”伊苏通过亲眼所见、亲身体悟透视内蒙古如何让各民族“在差异中创造共同价值”。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
公告说，为落实中美经贸高层会谈的重要共识，根据《中华人民共和国关税法》《中华人民共和国海关法》《中华人民共和国对外贸易法》等法律法规和国际法基本原则，经国务院批准，自2025年5月14日12时01分起，调整对原产于美国的进口商品加征关税措施。
沙特环境、水利和农业大臣阿卜杜勒-拉赫曼·法德利致辞表示，中国是沙特非常重要的合作伙伴，近年来，沙中之间的经贸合作在持续增长。此次论坛为沙中经贸关系的持续拓展注入强劲动力，双方将在农业领域开展更具成效的合作。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）