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　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　尽管中国是全球最大的创新生态系统之一(例如贡献了全球过半的AI专利，并引领自动驾驶商业化)，但其创业生态也面临日益增多的挑战，发展路径持续演变。对此，上海黑湖网络科技有限公司首席执行官周宇翔补充道，企业成功的关键在于拥有真正有价值的产品，并提升抗风险能力。“过去可能更关注研发本身，对产品的盈利性考虑不足，企业需要具备韧性，向价值链上游转移。”

　　在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。

　　美团数据也显示，7月以来，“网球”搜索量同比去年增长超60%。网球体验课、网球培训季度课包在平台热销，美团上网球运动相关团购订单量同比激增172%。

　　针对该起事件，中国篮协也再次强调，坚决反对任何形式的兴奋剂违规行为，将始终以“零容忍”的态度开展反兴奋剂工作，坚决维护篮球运动的纯洁性和公平性，对任何违反反兴奋剂规则的行为绝不姑息，同时中国篮协要求各支队伍和从业者严格遵守反兴奋剂工作规定。

　　第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。