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　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　春秋旅游副总经理周卫红表示，随着更多客源地的境外游客得以通过更便捷的方式来到中国，了解、感受中国的开放态度、全球胸怀，旅游企业也将结合更多体验性的文化内容，设计丰富多样的出入境游新品。同时，澳大利亚、新西兰也有着很多华人华侨，单方面免签的推出，在方便他们回国探亲访友之余，同时也可以通过旅游，来看看中国发生的深刻变化，体验丰富多彩的生活和文化。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　皮波：在政府层面，要针对我国原创IP出海提升治理能力和服务能力，首先是需要鼓励我国原创IP出海，并为此不断完善知识产权保护机制，提升跨境协作，针对原创IP的特点，紧跟时代节奏不断完善国内知识产权立法，做好修法堵漏工作，比如：出台适应数字经济时代的IP保护专项法规，明确虚拟形象、元宇宙场景等新型知识产权客体的法律属性及保护标准，填补跨境电商、直播带货等新业态下的侵权认定空白；其次是做好“跨境织网”工作，加强与外国政府间在原创IP保护方面的协作，为我国原创IP海外知识产权保护提供更多的便利；再次是需加强对我国原创IP企业出海维权的指导工作，比如组建“国家原创IP出海维权援助中心”等。

　　进一步改进工作作风，严格要求自己，求真务实，真抓实干，坚持以人民为中心的创作导向，强化“国家队”意识，努力以优秀作品向着艺术“高峰”不断攀登。

　　近期，香港社会多个团体亦发表声明，强调香港国安法以高水平安全保障香港高质量发展。港区省级政协委员联谊会表示，5年来的实践证明，香港国安法是捍卫“一国两制”、维护香港繁荣稳定的“守护神”。该会将团结和带领全体委员、全体会员，发扬爱国爱港光荣传统，进一步发挥“双重积极作用”，当好国家和香港安全发展的推动者、先锋军和行动派。

　　根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。