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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。

　　中国驻英国使馆发言人13日表示，英方有关制裁是没有国际法依据的单边主义行径，中方坚决反对，已向英方提出严正交涉。英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，助长战事延绵不绝、生灵涂炭，致使和平更加遥遥无期。

　　根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。

　　对一审判决不服，原告上诉至梅州市中级人民法院。原告认为，一审认定事实有错。周某系不慎失足落水，而不是直接跳入水中。“周某不识水性，不存在跳水游泳以逃避抓捕的主观意图和客观可能”。原告还认为，在周某落水前，交警的执法行为没有错，但在其落水之后，交警就应该转入及时救援。家属认为，不及时救助和周某的溺死产生了因果关系。据此，其上诉请求撤销一审判决，改判支持其全部诉讼请求。

　　醉驾新规对旧规做出了修正，原先“拒绝公安机关依法检查”这种情形被删除。醉驾者只是短时间不开车窗车门，或者不配合吹气检测，抗拒程度较轻，经交警口头警告后随即配合执法检查的，可以本着教育挽救的宗旨，对此种“拒绝”检查行为不认定为从重情节。但本案中，虽然被告人不配合的时间并不是非常长，但综合其被拦停后继续前后开动、多次喝水、开车门后继续挣扎等表现综合评估，其对执法活动的妨害性和执法人员人身的危险性已经达到需要给予从重处理的程度。

　　在四川之前，河南、内蒙古、浙江、江西的省级党委科技委员会已经亮相。河南、吉林和四川的省委科技委员会，都是由省委书记和省长担任主任。