更新时间:2025-07-29 03:50:44 | 浏览次数:9857
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示,最近几年,国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一,新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远,高铁也不发达,更依赖民航运输。此外,西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
李瀚明进一步分析,西安接近中国的几何中心,这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达,又是旅游胜地,这些因素让西安国内客流常年处于高位,间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外,也是因为接近国内几何中心,西安无论哪个方向的洲际航线,都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线,往往存在客流不足、上座率不高的情况。
阿拉木图人口近200万人,民航吞吐量规模在1000万人次;乌鲁木齐人口超过400万人,民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多,但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一,国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为,换个角度,差距就是上升的空间。
书展的空气中,交织着数十种语言。身穿白色传统服装的阿联酋展商,偶尔会在书展上吹拉弹唱开始表演,增加了欢乐的气息。逛展的普通读者,可以去各国的展位上翻阅、购买外文原版书籍。
晋华宫国家矿山公园位于大同同煤集团晋华宫矿,2012年建成开园,是我国首批国家矿山公园之一。公园内有着罕见的侏罗纪煤系侏罗纪煤层地质奇观,以及完整保留的“采、掘、机、运、通”采煤工业系统,是煤炭工业旅游示范景区。
“越中有着悠久的水果贸易历史,越南客商愿借助广西小语种人才优势,以广西为窗口进入中国市场。”首次赴广西推介的越南REBACA榴莲进出口贸易公司CEO胡氏怀秋介绍,受越南投资者在越中水果贸易领域的经验启发,她希望借助地缘优势,与中国采购商接洽合作,用稳定的水果质量,逐步从广西打开中国市场。
兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道,因起降架次多,乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。