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针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
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民进党当局日前举办所谓“欧战胜利80周年”纪念活动，赖清德出席并讲话。当日他还现身台南，纪念日据时期的殖民者八田与一。在本田善彦看来，一天之内在第二次世界大战的战胜方与战败方之间游移，这是利用、混淆历史来炒作当下的身份认同议题，也是投机。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
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当日17时31分，中国海警局直属第二局接上级通报，1艘韩国籍渔船“887 EOJIN”在东海海域遇险，船体破裂、情况危急。该局指派三门舰和梅山舰全速赶往事发海域，同步启动应急预案、对接浙江海洋搜救中心，协调附近船只联合救助。
复旦大学中国残疾问题研究中心主任吕军表示，无障碍环境建设的受益对象并非仅限于残障人士。“无障碍是一种通用设计，适用于每一个人的需要。”吕军表示，在日常生活中，每个人可能都会暂时处于行动不便的状态，比如：高龄老人活动受限或因为人们受伤暂时行动不便等。这些人群同样需要无障碍环境的支撑以融入正常的社会生活。因此，推动无障碍环境的建设，是一项全体受益的事业，一座城市“无碍”才能更“有爱”。