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　　十几年后的今天，中国已率先建成世界上最发达的高铁网，高铁网络覆盖神州大地，相邻大中城市1至4小时到达、城市群半小时至2小时到达。高铁获得中国人青睐的同时，也赢得海内外人士的广泛赞誉。

　　曼谷7月8日电 (记者 李映民)泰国总理府发言人吉拉育8日向媒体透露，当天举行的内阁会议通过了财政部的提议，同意撤回《综合娱乐场所法》修订版草案提交国会审议的议程。

　　无需事先勾勒，剪纸艺术家李懋让一位少年侧对自己坐下，手里的剪刀在红纸上灵活“画像”，不一会儿，一幅线条流畅的人像侧面剪影就完成了。“so cool！(太酷了)”“so difficult！(太难了)”的感叹声从一旁围观的美国华裔青少年口中不断冒出。

　　中国国家铁路集团有限公司科技与信息化部负责人介绍，从规模看，中国建成了全球规模最大、现代化水平最高、运营场景最丰富的高铁网，高铁营业总里程达4.8万公里，占世界高铁总里程70%以上，覆盖全国97%的50万人口以上城市。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

　　近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。