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西南地区东部、江汉、江南、华南西部等地部分地区有中到大雨，局地暴雨或大暴雨，上述部分地区并伴有短时强降水、雷暴大风等强对流天气。同时，北方受弱冷空气影响，华北北部、内蒙古东部、东北地区等地多雷雨天气，局地伴有短时强降水、雷暴大风或冰雹等强对流天气。
首尔市观光体育局副局长权明姬致辞表示，首尔与北京1993年缔结友好城市，至今已携手走过30余年。特别是在2013年两市签订了旅游领域合作协议，通过持续推进合作项目建立了深厚的信任与友谊。期待推介会让更多韩国民众更了解北京、感知中国，也促进两市市民积极互访，在交流互鉴中收获更多的幸福与美好回忆。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
当前，世界之变、历史之变、时代之变正以前所未有的方式展开，全球不确定、不稳定、不可预测性因素明显增多。反对霸权强权、倡导平等互尊是中拉双方共同追求。中拉双方都支持经济全球化，支持多边主义和多边贸易体制，反对单边主义、经济霸凌，反对将经济贸易关系政治化、武器化。中方愿以中拉论坛第四届部长级会议为契机，同拉方共商发展大计、共襄合作盛举，共同为应对全球性挑战、推动全球治理变革、维护世界和平稳定贡献智慧和力量。
据联合国拉美经委会统计，中国参与的基础设施建设使拉美地区物流效率实现了大幅提升，为区域一体化注入强劲动力。如今，拉中合作正在向高质量发展转型升级，从传统的商品贸易拓展至数字经济、绿色能源、科技创新等新兴领域。中国是拉美和加勒比地区的重要贸易伙伴，也是该地区出口增长最快的市场。2000年至2022年，拉中货物贸易总额增长35倍。随着共建“一带一路”倡议与拉美各国发展战略深度对接，拉中贸易额有望在目前5000亿美元的基础上实现更大突破。在数字经济领域，拉中跨境电商业务蓬勃发展；在绿色转型方面，拉美国家已成为中国新能源汽车出口的重要市场。
旅游业是尼泊尔的重要支柱产业。全球共有14座海拔8000米以上的山峰，其中8座位于尼泊尔境内，吸引着来自全球的登山爱好者。登山活动不仅为该国带来大量外汇收入，也创造了众多就业机会。
在活动签约环节，华铭中文学习测试中心与顿河畔罗斯托夫GRANUM中学、莫斯科1329中学、阿尔梅季耶夫斯克高等石油大学、俄罗斯媒体加网络中文课堂及四川大学签约，推动中文教育交流合作迈向新台阶。