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沃尔弗斯:“关税越高,我们与其他国家的贸易往来就越少,新关税政策带来的痛苦将是特朗普上一个任期的50倍,因为这次关税不仅高得多,而且针对所有国家的所有商品——这就意味着你生活的每个方面都将受到影响。”
美国太平洋沿岸的主要港口之一长滩港首席执行官马里奥·科德罗近日表示,目前该港吞吐量正急剧下降,状况比新冠疫情期间还要严重。
统计显示,在行业层面,关税不仅没有带来制造业回流,反而加重了原材料依赖型行业的生存压力。美国30%的药品原料依赖进口,文具、服装、电子产品等多个行业企业主坦言,难以在本土寻找替代供应链。
6月13日9时,国家防总针对广西、福建启动防汛四级应急响应,派出两个工作组分赴广西、福建协助指导;新增针对河北、内蒙古启动抗旱四级应急响应,并继续维持针对河南、山东的抗旱四级应急响应,两个工作组正在两省协助指导。
拉罗科:“进入六月,你会看到更多我们以前习惯在网上买的很便宜的商品遭受冲击,比如快时尚产品、比如亚马逊上的商品。原因在于,小企业没办法提前大量进货、囤货。美国七月份的‘开学季’是一个关键节点,父母开始给孩子购买校服和学习用品,书包、笔记本等,所有文具的价格都会受到影响。”
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。