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　　中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。

　　“每只海马都需要在架子上休息，要是没有这些架子，它们会一只接一只地连在一起、抱成一团，进而导致其他海马死亡。”基地技术员林建华介绍道。

　　理解中华文明，必须走出书斋实地考察。1999年，初到四川旅行，我首次亲眼见到古蜀道；2001年，我怀揣一本详细记载从四川梓潼到陕西宁强徒步路线的旅行指南，正式踏上了蜀道探寻之旅。

　　问：美国经济学家理查德·沃尔夫等专家认为，美国为何没有像中国那样发达的高铁系统，主要是因为美国走的是资本主义道路，做什么都要赚钱。中国走的是社会主义的道路，国家主张的是社会效益，高铁、重载铁路、先进的电力网络、发达的高速公路以及通往乡村的水泥路，遍布各处的水利设施、星罗棋布的发电厂……这些并不赚钱，但垫起一个发达的社会基础，为工业、农业现代化作出了贡献，体现的是国有企业的社会价值。而对有竞争的商品实行市场化，通过市场的竞争来调节，使其实现商业价值，依法纳税贡献社会。对此，您怎么看？

　　将主副反射面分成小块后，单块面板的尺寸又成为一大难题。为此，中国电科项目团队与巴西团队反复沟通，历时2个月做出最优的面板分块设计方案，最终主反射面由20环面板组成，共20种尺寸；副反射面由33环面板组成，共33种尺寸。

　　中国驻英国使馆发言人强调，在乌克兰问题上，中国的立场是劝和促谈，坚定不移，一以贯之。为此，中国和巴西最近联名发表了关于推动政治解决乌克兰危机的“六点共识”，强调遵守局势降温三原则，即战场不外溢、战事不升级、各方不拱火，同时呼吁各方坚持对话谈判、加大人道主义援助、反对使用核武器、反对攻击核电站、维护全球产业链供应链稳定等。

　　据国铁集团货运部负责人介绍，目前，中国境内已有128个城市开通了中欧班列，通达欧洲26个国家的229个城市以及11个亚洲国家的100余个城市。国铁集团创新开行了境内外全程时刻表中欧班列，目前每周稳定开行17列，全程运行时间较普通班列平均压缩30%以上，平均每柜货值较普通中欧班列提升41%。