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　　长三角G60联席办副主任，上海市松江区科创发展办党组书记、主任陈超介绍，近年来长三角G60科创走廊组建“1+7+N”产业联盟体系，在集成电路、生物医药、大飞机等产业取得显著成果。“此次成立三大联盟，正是长三角G60科创走廊围绕产业链、供应链、创新链，在具体项目和领域中为企业服务。”

　　曾文莉认为，在职业选手商业价值充分释放后，其成功效应才会吸引更多的人群尤其是青少年从事网球运动，而这是中国网球经济发展的根基。

　　体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

　　仲夏时节，全球目光聚焦渤海之滨——6月24日至26日，世界经济论坛第十六届新领军者年会(又称“夏季达沃斯论坛”)在天津举行。来自90多个国家和地区的1700多名各界参会者，将围绕一系列重大议题碰撞思想火花、探索未来方向、推动交流合作，汇聚起共迎时代挑战、共促世界发展的强大合力。

　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。