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  以错误思维指导行动,难以收获正确的结果。当前全球产业链供应链价值链高度依赖跨国协作,美国强推“对等关税”,将迫使全球企业面临成本激增、供应链断裂风险。同时,美国作为全球最大消费市场,其进口成本上升势必推高国内通胀,最终将由消费者买单。更危险的是,美国“关税乱拳”可能引发连锁反应,刺激其他国家采取反制措施,形成“关税—反制—再升级”的恶性循环。耶鲁大学预算实验室的预测显示,“对等关税”实施后,如果其他国家不采取报复措施,美国个人消费支出价格短期将上涨1.7%,2025年实际国内生产总值(GDP)增长率将下降0.6个百分点;如果其他国家采取报复措施,美国个人消费支出价格涨幅将扩大至2.1%,实际GDP增长率将下降1个百分点。

  世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

  另外,马丽红呼吁,有关部门可参考价格法第十八条,探索设定政府指导价,明确国际机票代理服务费上限,最大限度避免此类争议的发生。

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