更新时间:
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
主办方介绍,中国匹克球系列赛包括五大核心赛事:中国匹克球巡回赛单项赛、中国匹克球巡回赛青少年赛、中国匹克球城市挑战赛、全国匹克球冠军赛、全国匹克球锦标赛。主办方将在部分赛事中为参赛选手设置年度积分及排名,旨在为选手职业化晋级提供机会,也为业余爱好者创造提升水平的条件。(完)
曾文莉认为,在职业选手商业价值充分释放后,其成功效应才会吸引更多的人群尤其是青少年从事网球运动,而这是中国网球经济发展的根基。
田艳涛补充,其团队出版的《知晓致病因防治我先行》丛书已获北京市科协资助,未来将推动俄语、越南语等版本落地,助力沿线国家青少年肿瘤预防。
从逆差原因看,美国巨额贸易逆差的根源是国内“低储蓄、高消费、高负债”的经济增长模式。由于储蓄不足、需求过剩,美国需要进口外国产品来弥补国内的储蓄投资缺口,从而导致贸易逆差的不断积累。在此基础上,美国对中国等实施严格的科技封锁政策,限制了高科技产品对华出口,人为扩大了贸易逆差。有人认为“特里芬难题”是美国产生逆差的原因之一,美国是为了向世界提供美元流动性才造成持续逆差。这个观点不成立。从历史事实看,美国从未以向全球提供美元流动性为目的主动地扩大外贸逆差,反而一直希望缩小逆差而不可得。美国在2008年国际金融危机之后的全球流动性过剩时期依然出现大量逆差就是例证。与此同时,美国凭借美元国际货币地位,不仅收获了“铸币税”等巨额收益,而且常常出于自身经济利益考虑推行不负责任的货币政策,如2022年3月后美联储为控制自身通胀连续11次加息,造成全球金融动荡。美国贸易逆差的根本原因是自身经济的结构性矛盾,以被“占便宜”为由“掀桌子”“搞讹诈”,不仅违背客观事实,而且将在伤害自身经济的同时拖累世界经济的发展。
北京5月13日电 5月13日,中国—拉美和加勒比国家共同体论坛第四届部长级会议在北京举行,中共中央政治局委员、外交部长王毅,拉共体各成员国外长及代表出席。
[环球时报特约记者 任重]英国政府当地时间13日以“打击普京的战争机器”为由宣布50项新制裁,对象包括5家中国实体。中国驻英国使馆发言人当天回应说,英国政府罔顾国内国际民意,不断火上浇油,不但没有反思自己的恶劣行径,反而罗织罪名制裁中国及其他国家企业,充分暴露了英方的虚伪嘴脸。中方敦促英方立即纠正错误,撤销对中国企业的制裁。