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　　2019年9月，国务院办公厅印发《关于促进全民健身和体育消费推动体育产业高质量发展的意见》，其中提到推动体育赛事职业化，支持发展体育经纪人队伍，挖掘体育明星市场价值。2019年12月，国家体育总局发布废止部分规范性文件的通知，《关于对国家队运动员商业活动试行合同管理的通知》等限制运动员商业活动的规定被废止。曾文莉认为，即便如此，目前国内体育经济的价值还有待充分释放。她对已走上职业化道路多年的网球充满希望，认为网球市场可能是一个突破口。

　　但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。

　　小王曾在他的视频中表示，当前中国养老领域的人才存在“三高三低”的现象：流失率高、年龄高、工作压力高，收入低、学历低、职业认同感低。在他看来，养老服务师类似于介护支援专门员，它的确立可以有效缓解“三高三低”的现象。

　　“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　据介绍，2025年铁路暑期客流整体将呈现六方面特点：一是客流呈现“两头高、中间低”的整体走势，7月上旬迎来首波高峰，8月中下旬迎来暑期最高峰；二是客流核心增长点为亲子旅游、研学交流、观演观赛客流；三是北京、西安、青岛、厦门、东北、西北等传统旅游城市和地区，管内沪宁杭、苏州、扬州、黄山等地区出行客流集中；四是周客流特征明显，周末客流较周中客流增长明显；五是教育资源丰富的城市和务工集散地城市客流暑期首尾阶段性集中；六是路网优化、新线新站新车等新增资源带来客流增量。

　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。