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　　科技部原部长徐冠华在致辞中指出，过去40多年，中国地理信息产业走过“引进、消化、吸收、再创新”的自主发展道路，已经进入国际先进行列，并且培养出一大批富有国家责任感的民族企业。他表示，即使在当前经济下行、市场空间萎缩等内外部压力的情况下，这些优秀企业依旧没有退缩，持续加强内部变革，加大在“人工智能+空间软件”领域的投入，这种精神令人敬佩。

　　远洋巨轮从“中国洋浦港”启航，可以享受到海南自贸港税收、燃油加注等政策红利。新近入籍“中国洋浦港”的散货船“准兴9”轮购自欧洲，让企业可以节约9%的进口关税、13%的进口环节增值税。船东海南准兴海运有限公司总经理陈骥说，企业购船成本节省超2000万元。

　　绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家，国家级创新平台25家，全社会研发经费（R&D）投入强度位居全国前列。

　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

　　体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

　　小学生单芃瑞三年多的观鸟经历中，记录鸟种已有300多个。他的最大乐趣是寻找和发现的过程，“能够发现一只鸟躲在枝杈中，又或是隐身在草地里，很有成就感！”

　　兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。