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常泰长江大桥是长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路于一体的过江通道。大桥全长10.03千米,其中公铁合建段长5299.2米,由一座主跨1208米的钢桁梁斜拉桥、两座主跨388米的钢桁拱桥和一座3段124米的连续钢桁梁桥组成,创下了最大跨度斜拉桥、最大跨度公铁两用钢桁拱桥和最大连续长度钢桁梁的世界纪录。
香港3月20日电 曾为《万里长城永不倒》等经典歌曲作词的香港填词人卢国沾日前辞世。香港特区政府文化体育及旅游局局长罗淑佩20日表示哀悼,并向他的家人致以深切慰问。
象州县素有“桂中粮仓”之称,先后获得“全国粮食生产先进县”“全国优质粮食生产基地县”等称号。“象州红米”获得国家农产品地理标志认定,“象州大米”入选全国名特优新农产品名录。(完)
为做好春耕备耕工作,筑牢粮食安全“压舱石”,近期,河南金融监管局积极指导辖内财险机构为农户提供春耕保障服务,开展灌溉作业、“一喷三防”、气象预警、长势遥感监测等系列减灾防损服务,邀请农技专家前往田间地头进行实地指导,为春耕备耕保驾护航。
罗森:我并不认为古代中国完全不了解外面的世界,但确实很少主动探索远方,对外界的认知也比较有限。中国对中亚有所了解,比如司马迁在《史记》中记录了一些西域的情况,而政府也能从外交往来中获得一定的外部信息。至于郑和的远航,确实是中国历史上一项重大的航海壮举,但它的本质与欧洲的航海探险不同。别忘了,郑和是一名军人,他的使命是代表明朝向外界展示国威。永乐皇帝的统治并不稳固,他希望通过郑和的航行来彰显明朝在海外的影响力。
中国科学院青藏高原研究所3月20日发布消息说,该所湖泊与环境变化团队朱立平研究员领衔完成的一项研究发现,青藏高原湖泊对气候变化响应显著,在较高温室气体排放情景(SSP5-8.5)条件下,预计到2050年,青藏高原湖泊面积将增加近20%,约8000-9000平方公里。
据统计,庆章高速全线装配式涵洞87道、3038延米,装配化率达95%,形成了构件轻量化设计、工厂化加工、机械化施工的建造示范,有效缩短建设工期60%以上,产业化后可降低全寿命周期综合造价10%,打造高速公路涵洞建造新场景。
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