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　　问题出在哪里？“企业找错了市场，其产品与该展会的定位不匹配，如果换到隔壁的波兰去参加一些中等规模的展会，不仅支出费用少一半，大概率能够收获订单。”周建强说。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区创新高地。”

　　江西萍乡官方表示，此次活动不仅是一次寻根之旅，更是增强根脉情结的契机。芦溪刘氏宗亲一行通过实地参访，在寻根溯源中传承家国情怀。(完)

　　走进萍乡市城市规划展示馆，来自台湾和海外的芦溪刘氏宗亲一行从城史篇、规划篇、产业篇、生活篇四个部分直观感受到家乡从“江南煤都”到“生态新城”的蜕变。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。